Jaecoo J8 получит инновационную систему полного привода. Кроссовер появится в России в апреле

Уже в этом месяце на российском рынке состоится дебют флагманского кроссовера Jaecoo J8 от Chery Group. Как сообщили в компании, новинка будет доступна в трех комплектациях и сможет предложить продвинутую систему полного привода Torque-Vectoring.

Основная информация о Jaecoo J8

Напомним, что Jaecoo J8 является слегка модифицированной версией кроссовера Chery Tiggo 9. Визуально его можно отличить от оригинала по увеличенной решетке радиатора с вертикальными ламелями. Впервые J8 представили в апреле прошлого года на Шанхайском автосалоне. А к настоящему времени уже два обозревателя «Китайских автомобилей» смогли познакомиться с этой моделью. Сначала, в конце 2023 года, в ходе пресс-тура в КНР, а в марте — на Дмитровском полигоне в рамках «закрытого показа».

• Будущий хит и главный конкурент Monjaro? Первый обзор большого кроссовера Jaecoo J8

Точные размеры Jaecoo J8 составляют 4820 х 1930 х 1699 мм при колёсной базе 2820 мм. В салоне кроссовера пять посадочных мест, а перед водителем находится изогнутый моноблок из двух экранов по 12,3 дюйма.

Под капотом кроссовера 2-литровый двигатель мощностью 249 л.с. На данный момент известно, что с ним сочетается 7-ступенчатый «робот» 7DCT400 от Getrag. Однако недавно в Китае заметили новую версию «восьмёрки» с автоматической трансмиссией FA840 от компании Anhui Fuzhen Auto Power System. Учитывая, что такая модель уже проходит дорожные испытания, появление в России кроссовера с АКП тоже весьма вероятно.

• Закрытый показ. Первый тест-драйв кроссовера Jaecoo J8

Комплектации и особенности

В преддверии старта российских продаж флагманского кроссовера Jaecoo представители марки решили поделиться некоторыми подробностями о своей новинке. В официальном пресс-релизе, который получили «Китайские автомобили», сообщается, что модель J8 будет представлена в России в трех комплектациях: Active, Supreme и Supreme V.

Комплектация Active

Уже в начальной версии Active кроссовер будет адаптирован для эксплуатации в России. В его оснащение войдут обогревы руля, зеркал, ветрового стекла и форсунок омывателя, а также всех сидений. Автомобиль будет оснащен большой панорамной крышей с люком, эргономичными креслами водителя и переднего пассажира с электрорегулировками, сдвоенным экраном управления диагональю 24,6 дюйма с поддержкой беспроводного подключения Apple CarPlay и Android Auto, подсветкой салона (256 цветов) и двухзонным климат-контролем, который можно настроить с помощью голосового управления.

Кроме того, в арсенале Active есть проекционный дисплей на лобовое стекло и различные интеллектуальные системы помощи при вождении. Среди них система мониторинга слепых зон, помощь при смене полосы движения, автономное экстренное торможение, ассистент движения в пробках и многое другое.

Комплектация Supreme

В средней комплектации Supreme оснащение кроссовера будет расширено за счёт тонировки стекол, электропривода рулевой колонки в четырех направлениях, встроенного видеорегистратора, дополнительных подушек безопасности, системы контроля усталости водителя, оформления потолка под черный бархат и отделки сидений натуральной кожей.

Кроме того, в данной комплектации появятся передние кресла с функцией массажа и регулируемым валиком для сиденья водителя. А переднему пассажиру полагается выдвижная опора для ног с электроприводом.

Комплектация Supreme V

Ключевая особенность максимальной комплектации Supreme V — это наличие инновационной полноприводной системы с управлением вектором тяги Torque-Vectoring. Согласно информации из пресс-релиза, в отличие от стандартного полного привода, который устанавливается на версиях Active и Supreme, в корпусе заднего дифференциала Torque-Vectoring находится не одна, а две муфты, которые перераспределяют крутящий момент на левое и правое колесо независимо друг от друга.

Кроме того, в корпус заднего дифференциала, а также в угловые передачи установлена кулачковая муфта, которая размыкает связь между задним дифференциалом и карданным валом в тех случаях, когда использование полного привода нецелесообразно. Это позволяет отключать карданный вал, что положительно сказывается на расходе топлива и экологичности.

Технология Torque-Vectoring не только обеспечивает более быстрое и безопасное прохождение поворотов, но и улучшает проходимость автомобиля. Например, когда оба передних колеса и одно заднее теряют сцепление с дорогой, продвинутая система способна перераспределить большую часть крутящего момента на заднее колесо с наилучшим сцеплением. Обычно этот эффект достигается путем торможения буксующего колеса задней оси, но в Torque-Vectoring благодаря двум муфтам на левой и правой полуосях осуществляется независимое управление распределением крутящего момента между задними колесами.

Управлять Torque-Vectoring можно посредством выбора одного из семи режимов вождения: «Эко», «Комфорт», «Спорт», «Снег», «Грязь», «Песок» и «Бездорожье». В зависимости от выбранного режима, алгоритмы работы основных систем автомобиля будут меняться.

• Серийный Jaecoo J8 заметили в Китае. Первые фото кроссовера, который ждут в России

***

Официальные цены на новый Jaecoo J8 будут объявлены в ближайшее время. Следует уточнить, что на данный момент китайская марка представлена в России единственной моделью – компактным кроссовером J7. Он доступен к покупке с передним или полным приводом. Диапазон его цен без учёта возможных скидок составляет 3 339 900 – 3 749 900 рублей.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)